تقدم مشاريع زها حديد في السعودية مدخلاً لفهم العلاقة بين العمارة المعاصرة والمناخ وحركة المدينة. تجمع هذه القراءة ثلاثة مشروعات مختلفة: مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية «كابسارك»، ومحطة مترو مركز الملك عبدالله المالي «كافد»، وتصميم مركز التراث العمراني في الدرعية. تختلف وظائفها وحالاتها التنفيذية، ولذلك من المهم التمييز بين المباني العاملة والمشروعات التي لا يتوافر تأكيد رسمي حديث لافتتاحها.
كابسارك: هندسة الخلايا في خدمة البحث
يقع كابسارك في الرياض، وهو مؤسسة بحثية تعنى باقتصاديات الطاقة وسياساتها. يؤكد خبر افتتاح المركز الرسمي أن الملك سلمان بن عبدالعزيز افتتحه في 20 يناير 2016. أما صفحة المشروع لدى المصمم فتورد الفترة 2009–2017؛ وهما تاريخان ينبغي قراءتهما بحسب سياقهما، فالافتتاح المؤسسي لا يطابق بالضرورة نهاية الفترة التي يسجلها المكتب للمشروع المعماري.
يربط التصميم مباني المركز بنظام من الخلايا السداسية والفراغات المشتركة. يسمح تعدد أضلاع الخلية بتنوع اتجاهات الاتصال، بينما تمنح الأفنية والممرات المترابطة المجمع بنية يمكن قراءتها كوحدة متصلة. ويربط المصمم اختيار هذا التنظيم بالبرنامج الداخلي والظروف البيئية المحيطة. كما حصل المشروع على تصنيف LEED البلاتيني، وفق صفحة كابسارك لدى المكتب المعماري.
كيف نقرأ قيمته المعمارية؟
في قراءة معمارية للتكوين، تصبح المسافات بين الكتل جزءاً من المبنى نفسه: مساحات انتقال واجتماع تساعد على وصل التخصصات والأنشطة. ويمكن لطالب العمارة أن يدرس المشروع من خلال رسم شبكة العلاقات بين المداخل والأفنية وأماكن العمل، ثم مقارنتها بالتكوين الخارجي. تكشف هذه الطريقة كيف يمكن لنظام هندسي متكرر أن يولد تنوعاً مكانياً، بدلاً من الحكم على المشروع من صورة واحدة لواجهته.
محطة كافد: من مشروع مستقبلي إلى محطة عاملة
أصبحت محطة مركز الملك عبدالله المالي جزءاً من شبكة قطار الرياض العاملة. بدأت خطوط الأزرق والأصفر والبنفسجي استقبال الركاب في 1 ديسمبر 2024، وفق خبر وكالة الأنباء السعودية نقلاً عن الهيئة الملكية لمدينة الرياض. وتربط المحطة بين هذه الخطوط الثلاثة، بما فيها المسار الأصفر المتجه إلى مطار الملك خالد الدولي.
يصف المكتب المصمم تنظيم المحطة بأنه ناتج عن دراسة حركة القطارات والسيارات والمشاة. تتوزع ستة أرصفة على أربعة مستويات عامة، وتنعكس الحركة في تكوينات موجية متقابلة وفي واجهات مثقبة تساعد على الحد من الكسب الحراري الشمسي. وبذلك ترتبط الصورة الخارجية بمشكلة عملية هي تنظيم الانتقال داخل نقطة تبادل متعددة المستويات.
تُظهر المحطة أهمية النظر إلى مباني النقل باعتبارها تجربة يومية متكررة. فالمسافر يحتاج إلى فهم اتجاهه بسرعة، والتمييز بين مناطق الوصول والانتظار والتبديل. ومن منظور تحليلي، تقاس القيمة المعمارية هنا بقدرة التكوين على مساندة هذا الوضوح، إلى جانب حضوره البصري في المدينة. وتمنح دراسة المقاطع ومسارات المشاة فهماً أدق للمشروع من الاكتفاء بوصفه مبنى انسيابياً.
مركز التراث العمراني بالدرعية: تصميم موثق وحالة تنفيذ غير مؤكدة
يظهر المشروع لدى Eckersley O’Callaghan، مهندس الواجهات المشارك باسم Diriyah Urban Heritage Centre، ومن تصميم Zaha Hadid Architects. يتضمن البرنامج المعروض متحفاً بمساحة تقارب 8000 متر مربع، ومعارض وفراغات تعليمية ومركزاً للبحث في المواقع الأثرية. وتشرح الجهة الهندسية غلافاً زجاجياً تحميه نحو 1500 زعنفة معدنية منحنية وملتوية، دُرست هندستها للحد من الشمس مع توفير الضوء والإطلالات.
حتى مراجعة هذه المقالة في أكتوبر 2026، لم تثبت المصادر الأولية التي راجعناها موعد افتتاح هذا المشروع للجمهور. لذلك نقدمه بوصفه تصميماً موثقاً، ولا ندرجه ضمن المباني المفتتحة، ولا نجزم بأنه «آخر تصاميم زها حديد». كما ينبغي تمييز الصور التصورية الخاصة به عن صور المباني المنفذة عند قراءة معرض الصور.
تنبع أهمية موقعه من السياق الثقافي للدرعية ووادي حنيفة وحي الطريف. يوضح موقع الدرعية الرسمي صلة المكان بتاريخ الدولة السعودية الأولى وتراثها. وفي قراءة التصميم، يبرز سؤال مهم: كيف يقدم مبنى معاصر المعرفة بالتراث ويحترم حضور الموقع التاريخي؟ توفر دراسة مقياس الكتلة والظل والمواد وعلاقة المدخل بالمحيط إطاراً أفضل للإجابة من الاقتصار على التشابه الشكلي مع الكثبان.
ما الذي يجمع هذه المشروعات؟
تكشف الأمثلة الثلاثة إمكان استخدام الهندسة المعاصرة لمعالجة مسائل مختلفة: التبادل المعرفي في مركز الأبحاث، والحركة في محطة النقل، وعرض التراث في المركز الثقافي. وهذه قراءة نقدية تجمعها حول الوظيفة والمكان، مع إبقاء حالة كل مشروع واضحة. عند مقارنة أعمال زها حديد في السعودية، تصبح الأسئلة عن المناخ والاستعمال والتنفيذ مدخلاً أكثر فائدة لفهم العمارة من الانبهار بالشكل وحده.
اقرأ أيضاً في العمارة والفن
- جناح جسر سرقسطة: زها حديد تربط العمارة بالماء
- فندق مورفيوس في ماكاو: عمارة زها حديد والهيكل الخارجي
- لوحة كنسينغتون في لندن: تصميم زها حديد والعمارة الرقمية
- جيسولو ماجيكا: تصميم زها حديد للمركز متعدد الاستخدامات
عمارة من أجل حياة أفضل.
